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            新聞資訊

            提升客戶價值作為公司發(fā)展的動力

            這里有準(zhǔn)確的行業(yè)資訊與技術(shù)資料,相信您在這里能找到感興趣的內(nèi)容

            企業(yè)新聞

            知困難而奮進(jìn) 惟磨礪促成長 — 致敬奮進(jìn)中的瑞馬科寶生產(chǎn)運營團(tuán)隊
            發(fā)布時間:2021-10-05      點擊次數(shù):3235

            八月份的徐州,暑氣正酣,瑞馬科寶市場部卻捷報頻傳:

            8月初,成功中標(biāo)華電特高壓訂單17基共計7000噸;

            8月中旬,公司長期合作伙伴江蘇翔宇電力2400噸訂單陸續(xù)進(jìn)場;

            8月下旬,老客戶安徽宏源鐵塔600噸加急訂單又緊急抵達(dá)廠區(qū);

            隨后,經(jīng)過營銷部多次努力,又與山東三維鋼結(jié)構(gòu)成功簽訂優(yōu)質(zhì)訂單1000余噸;

            除卻這些,國華、優(yōu)美特、外貿(mào)以及零星的訂單都是穩(wěn)中有升。

            而所有訂單的都只有一個要求:保質(zhì)保量,快速交付。

            交期緊迫,人員缺乏,貨場緊張,天氣炎熱,所有的困難和壓力都擺在了瑞馬科寶生產(chǎn)部的面前。考驗瑞馬科寶生產(chǎn)運營團(tuán)隊的時候到了,同樣,需要改變的時候也到了。

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            8月初,華電特高壓訂單首批1000噸進(jìn)場,留給瑞馬科寶的交付期只有兩周。瑞馬科寶生產(chǎn)總監(jiān)丁田方緊急組織召開了包括銷售人員、質(zhì)量部以及各生產(chǎn)、包裝、物流車間在內(nèi)的內(nèi)部生產(chǎn)協(xié)調(diào)會?!懊芗笥唵蔚目焖俳桓?,考驗的就是我們團(tuán)隊的統(tǒng)籌和協(xié)同能力,各部門要通力合作,做好提前量,將生產(chǎn)制造、質(zhì)量檢驗、分基打包、轉(zhuǎn)運裝車等環(huán)節(jié)協(xié)調(diào)充分,在困難面前才會成長的更快,我們要把這次任務(wù)當(dāng)成戰(zhàn)斗,擼起袖子大干兩個月,奪取最后的勝利!”瑞馬科寶暑期的生產(chǎn)“戰(zhàn)斗”就這樣在丁總的動員講話中打響了。

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            敢抓敢管、雷厲風(fēng)行的生產(chǎn)部經(jīng)理周杰

            周杰5月份臨危受命,從國華生產(chǎn)部調(diào)到了瑞馬科寶生產(chǎn)部,同時也把在國華敢抓敢管、雷厲風(fēng)行管理風(fēng)格帶到了瑞馬科寶。上任以來,他每天幾乎都是6點到公司,晚上8點多離開,每天在公司工作14個小時以上,不懂就深入車間請教老員工,憑著這股拼勁,他迅速熟悉了鍍鋅各個環(huán)節(jié)和流程。

            想贏沒有捷徑,保質(zhì)保量、準(zhǔn)時發(fā)貨,才能贏得客戶的信賴。瑞馬科寶每個人都深知這個道理。8月22日,老客戶翔宇和宏源的交貨期迫在眉睫,情急之下運營總經(jīng)理王新建帶領(lǐng)生產(chǎn)部總監(jiān)丁田方、周杰,營銷部權(quán)波、王建偉、葛坤坤、盧強(qiáng)等,親自上陣參加分揀打包,一直干到凌晨將近一點才筋疲力盡的下班回家。眾人走后,而周杰卻獨自留了下來帶領(lǐng)員工繼續(xù)趕進(jìn)度,他就這樣他連續(xù)奮戰(zhàn)了26個小時。榜樣的力量是無窮的,在瑞馬科寶眾多領(lǐng)導(dǎo)的影響下,順利完成了客戶的交貨期,贏得了老客戶的交口稱贊。

            周杰平時在會議上對車間主任說的最多的一句話就是:“凡是影響到生產(chǎn),各車間解決不了的問題,不管多晚,都要給我打電話”。9月16日夜里2點,優(yōu)美特腳手架鍍鋅車間設(shè)備損壞,無法正常工作,交期日期迫在眉睫,接到車間主任的電話后他迅速來到公司,而白班的機(jī)修工李海倫晚上十點半才剛下班,他沒有任何猶豫,把下班才三個多小時的李海倫從睡夢中叫到了公司,緊急進(jìn)行設(shè)備搶修,保障了生產(chǎn)的有效進(jìn)行。像這樣半夜接到電話,他爬起來就到公司的時候還有很多次。“周杰是個敢于管理、嚴(yán)于管理、執(zhí)行力強(qiáng)的干部,他有著出眾的溝通協(xié)調(diào)能力和忘我的工作能力”這是生產(chǎn)部總監(jiān)丁總對他的評價。像周杰這樣每次在硬仗面前沖鋒在前的干部,就是客戶交貨期的保障。

            穩(wěn)扎穩(wěn)打、迅速成長的包裝車間主任彭飛

            八九月的瑞馬科寶分揀車間不僅熱浪襲人,緊張的工期壓的每個人都抬不起頭,不敢有絲毫懈怠。進(jìn)公司十多年的老員工、一向四平八穩(wěn)的車間主任彭飛,感受到了來自公司和客戶給他的巨大壓力。他覺得分揀車間必須要改變了。他不得不第一次增加了夜班,從8小時工作制改為了兩班倒,即便這樣人手還是捉襟見肘。他一面要求公司增加分揀臨時工,同時利用現(xiàn)有人員進(jìn)行了有序分工,主動聯(lián)系車間生產(chǎn)端,及時跟蹤生產(chǎn)計劃,再制定自己車間的分基打包計劃,再將打包的成品有序擺放方便下一步物流的裝車,一切工作都是為了客戶的交貨期展開。

            在這分秒必爭的兩個多月里,彭飛帶領(lǐng)部門員工全力突擊,經(jīng)常忙的午餐都顧不上吃,他曾經(jīng)多次連續(xù)工作超過24小時。八月下旬的一天,為了第二天老客戶宏源的順利發(fā)貨,他和車間副主任杜鵬坤最長一次連續(xù)工作了30多個小時。困難是對團(tuán)隊最好的鍛煉,他手下的小組長像闞玲玲、邱紅梅、羅翠芝、張海俠等在他的帶動下,都主動放棄休息時間,加班加點,沒有絲毫抱怨。為了快速交付,彭飛主動參加黑件和白件的查找和核對,及時跟蹤車間生產(chǎn)計劃,協(xié)調(diào)物流部裝車發(fā)貨,他第一次有了全盤考慮的意識。分揀車間每個人都在悄然改變著。

            在兩個月的緊張分揀打包中,客戶投訴為零。就是彭飛帶領(lǐng)的分揀車間交給公司的最好的答卷。

            沖鋒在前、風(fēng)風(fēng)火火的物流部主任靳西德

            說話嗓門大,大大咧咧,走起路來風(fēng)風(fēng)火火,這是物流部主任靳西德給別人的第一次印象。當(dāng)然,他還有另外一面:對工作認(rèn)真負(fù)責(zé),遇事沖鋒在前,一切以客戶為中心,對公司有著深厚的歸屬感。

            裝車是瑞馬科寶所有訂單的最后一道工序,裝車的速度,也是影響交付日期最后一個障礙。8月中旬,華電特高壓第一批訂單已經(jīng)打包完成,華電客戶的10輛貨車也已進(jìn)場,只剩裝車最后一道工序,由于華電的訂單大小不一,長短不等,這對快速裝車是一種考驗,靳西德根據(jù)已有經(jīng)驗帶領(lǐng)部門員工親自上陣,由于大小合理搭配,長短擺放整齊,最后竟然只裝了9車就把華電第一批成品裝車完成,為客戶整整省下了一輛車的運輸成本,得到了華電客戶的一致稱贊。

            由于離家近,靳西德平時的休息很少,幾乎每天都早早來到公司安排發(fā)貨任務(wù),因為交期緊,他都是親自裝車,其中有幾次都是24小時連續(xù)裝車,結(jié)果在9月22日的華電四管塔的裝車中不慎將腰部扭傷。在家躺了幾天后,稍有好轉(zhuǎn)的靳西德立即趕到公司,彎腰指揮裝車,因為他的眼里只有一個目的:絕不讓客戶的交付日期在我這里得到片刻的耽誤。

            沖鋒在前,一直戰(zhàn)斗在物流發(fā)貨一線,工作起來風(fēng)風(fēng)火火的靳西德,在八九月份密集的大訂單交付中,帶領(lǐng)物流部以每天裝車90輛的工作量,圓滿地完成了客戶的交付任務(wù)。

            后記:

            筆者曾問瑞馬科寶生產(chǎn)部總監(jiān)丁田方,通過八九月份的這場“戰(zhàn)斗”,你認(rèn)為瑞馬科寶最大的變化是什么?他略加思考,然后告訴我兩點:一是我們各部門、各車間從“各人自掃門前雪”、各自為戰(zhàn),變成了現(xiàn)在初步建立了協(xié)同觀念,具備了更好的團(tuán)隊協(xié)作意識;二是我們的基層干部和員工更想付出、更愿付出,出現(xiàn)了問題大家更勇于擔(dān)責(zé),相互抱怨在變少,相互理解在增多。

            知困難而奮進(jìn),惟磨礪促成長。一個煥然一新的、奮進(jìn)的瑞馬科寶團(tuán)隊已經(jīng)向我們走來了。


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